Cuando iba de pequeño a Holanda a visitar a la familia siempre me pareció raro que tanta gente usara la bicicleta para ir a cualquier parte.
Habiéndome criado en España, mas bien en Madrid, ir en bicicleta a todas partes era algo que no pasaba por la cabeza de cualquier madrileño, ya que el trafico era/es un caos y la gente no estaba acostumbrada a ver a gente en bicicleta.
Ahora que han aparecido algunos carriles-bici en Madrid parece que la cosa está cambiando. Durante mis prácticas en Berlín vi como mucha gente iba a todos los sitios en bici y era algo que me encantaba ver, la libertad que te daba, lo fácil que es, lo barato, cómodo... Berlín es una ciudad plana y es uno de los motivos por lo cuales es fácil moverse en bicicleta, pero un motivo que hace que la gente realmente se mueva en bici es tener carriles dedicados exclusivamente a ciclistas.
Aunque se pueda ir en la acera o en la carretera saber que hay un carril sólo para la bici hacer que sea más cómodo, en la acera siempre tienes que parar por lo peatones, sobretodo los que tienen la manía de ir en plan muralla humana, y en carretera está el peligro de los coches.
Desde siempre quise, como buen holandés que soy, ir a sitios en bici, al colegio, al trabajo... y ahora puedo.
Dentro de la ciudad no hay carriles bici, pero si hay un anillo ciclista, llamado Anillo Ciclista Verde que permite dar una vuelta por todo Madrid en bicicleta por un carril bici, el cual cojo ahora todas las mañana para ir a mi trabajo.
Tardo unos 20 minutos en llegar a mi lugar de trabajo, la ida es mas bien cuesta abajo y la vuelta cuesta arriba, pero se hace rápido, pero lo mejor de todo es lo bien que te hace sentir. Esa libertad de no depender del tráfico, de buscar un sitio para aparcar, o no tener que esperar a ningún bus, metro...
Cada vez veo a más gente en bicicleta. A la gente le gusta, el que lo prueba lo nota, lo ve, ve cómo la bici es un medio de transporte viable, cómodo, rápido, eficaz y barato, y sobretodo, limpio. Ojalá pongan más carriles bici, se que no será como en países como Alemania o Holanda donde tienen la ventaja no ser planos, pero cuantos más carriles bici se pongan más se usarán, creo que es un proyecto que tiene futuro y que puede ayudar muchísimo a reducir el tráfico, la contaminación y sobretodo, hacer más feliz a la gente
Madrid, Metro y bicis
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Berlin, metro y tren
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